В основном данный Автомобиль-самосвал подходит для строительства в черте города, там где пространство для маневрирования сильно ограничено, в этих условиях автомобиль 453950 показывает не плохие показатели.
Также эта модель широко применяется в сельскохозяйственной отрасли, где непосредственно необходима боковая и задняя разгрузка.
Установка Самосвала:
Платформа выполнена из стали, форма платформы прямоугольная, передний борт жесткий. У задних и боковых бортов есть возможность откидываться с верхней навеской. Возможность разгрузки предусмотрена с трёх направлений. Запоры для заднего борта работают в автоматическом режиме, открытие происходит при подъеме платформы. Запоры для боковых бортов работают в механическом режиме, то есть открываются вручную, с ручной фиксацией. Опрокидывание платформы происходит за счёт гидравлики от привода насоса. Управлять процессом разгрузки можно непосредственно из кабины.
Дополнительно модель может быть оснащена устройством (тягово-сцепным), если есть необходимость для работы с прицепом марки 8578-010.
| Модель | 453950 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 14850 |
| Масса, кг: | |
| - снаряженная автомобиля | 10200 |
| - полная автомобиля | 25200 |
| Внутренние размеры платформы, мм: | |
| (длина'ширина'высота) | 47522246' 1400 |
| Объем платформы, м3 | 15 |
| (возможно изготовление с объемом, м3 | 11 |
| Масляный насос | НШ-32Л-2 |
| Маскимальное рабочее давление, МПа | 20 |
| Направление разгрузки | натри стороны |
| Угол опрокидывания платформы назад, град | 50 |
| Исполнение кабины | без спального места или со спальным местом* |
| Габаритные размеры, мм: | |
| - (длина х ширина х высота) | 7220x2500x3100 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Базовое шасси: | |
| Модель | КАМАЗ-65115 |
| Двигатель: | |
| Модель | 74062-280 (Евро-3) |
| Типдизельный с турбонаддувом и ОНВ | |
| Максимальная полезная мощность, л с (кВт), при 1900 об/мин | 280 (206) |
