Тяжелые грузовики Daewoo Prima

5 апреля 2010

В этом году компания Daewoo Motors (Южная Корея) запустила в серию новую линейку тяжелых грузовиков, о которой уже заговорили специалисты по строительно-дорожной спецтехнике. Новая линейка получила общее название Daewoo Prima - как их называет южнокорейская пресса "младшие братья Daewoo Ultra Novus". Грузоподъемность этих машин будет варьироваться от 5 до 25 тонн, в зависимости от модификации. Например, самосвалы будут иметь этот параметр 5-15 тонн, бортовые грузовики 5-25 тонн. Также в этой линейке наличествуют и тягачи с колесной формулой 4х2 и 6х4. Как видно, спектр новой линейки Daewoo Prima достаточно широк.
Бортовые грузовики оснащаются манипуляторными установками компаний Soosan, Hiab, Kanglim и DongYang. Их грузоподъемность колеблется в пределах 6-19 тонн. Кроме того, асть машин будут цистерновозами с рабочими объемами 17-33 кубометра.
Двигатели новых машин - собственного производства. Часть из них изготавливается по лицензиям компаний Cummins и Iveco. Мощность двигателей находится в пределах от 430 до 500 лошадиных сил. Заметим, что Южная Корея еще не производила грузовиков со столь мощными двигателями, позволяющими использовать грузовики в горных условиях.
Само собой, интерьер кабины, аэродинамические формы всей машины и электронная начинка, а также системы климат-контроля для водителей, соответствуют всем современным условиям, выдвигаемым для машин такого класса.
Руководство Daewoo Motors рассчитывает составить конкуренцию таким признанным лидерам машиностроения, как MAN, Volvo, Mercedes и другим известным производителям.
Более двух лет испытывались основные узлы и агрегаты новой линейки. А на сегодня с  конвейеров уже сошли около тысячи новых шасси. Испытания на стендах "намотали" для шасси около двух миллионов километров - это в пять раз дальше, чем от Земли до Луны и пятьдесят раз вокруг экватора.